سنسور اکسیژن بالا زیمنس پراید، تیبا، ساینا و کوئیک-کروز

سنسور اکسیژن یک حسگر الکتروشیمیایی است که مانند یک «بینی الکترونیکی» در مسیر خروجی دود موتور قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی آن، سنجش میزان اکسیژن نسوخته در گازهای اگزوز است. این قطعه یک مبدل انرژی است که اطلاعات شیمیایی (غلظت اکسیژن) را به یک سیگنال الکتریکی قابل‌فهم برای ای سی یو تبدیل می‌کند. ایسیو از این سیگنال برای تنظیم دقیق پاشش سوخت انژکتورها استفاده می‌کند. اگر غلظت اکسیژن در دود بالا باشد (مخلوط رقیق)، ECU پاشش سوخت را افزایش می‌دهد. اگر غلظت اکسیژن کم باشد (مخلوط غلیظ)، پاشش سوخت را کاهش می‌دهد. این فرایند صدها بار در دقیقه تکرار می‌شود تا نسبت هوا به سوخت همواره در محدوده استوکیومتریک (14.7:1) باقی بماند.